자주하는 질문 12 페이지 목록

  1. Q 소송시 손해배상 산출기준은?

    A

    교통사고 피해자의 보상산출기준은 보험사기준 즉 약관기준(지급기준) 법원판례기준( 소송시기준혹은 변호사 사무실을 통하여 합의하실때 기준) 이렇게 크게 두가지로 나누어 설명드릴수 있습니다.

    그러나
     저희 변호사 사무실에서는 보험사에서 보상시 기준으로 하는 약관기준(지급기준)방식은 아무런 의미없는 산출기준이기에 소송기준 즉 법률상 손해배상금(법원판례기준,합의대행시에도 마찬가지) 기준방식으로 설명드리도록하겠습니다


    교통사고
     합의금을 결정하는 중요 쟁점사항 을 설명해 드리겠습니다.



     번째는 과실입니다.(과실상계)
    예를 들어 피해자의 과실이 30%라고 가정하고 설명을 드리겠습니다.사고  발생된 치료비(보험사에서 병원측에 지불한 치료비) 1000만원이고 위자료를 포함한 받아야할 합의금액이 과실이 없을시 계산했을  3000만원이라면 발생된 치료비 1000   과실 30%만큼인 300만원은 환자의 부담일 것입니다그리고 피해자가 받아야  보상금 3000  과실 30%만큼 차감된 2100만원 여기에 치료비 부담액 300만원을 차감한1800만원이 합의금액이 되는 것입니다물론 과실이 무과실이라면 치료비에서 부담할 금액이 없기 때문에 받아야할 합의금 3000만원을 모두 수령하실  있는 것입니다
    교통사고에 있어서 피해자의 과실은 매우 중요한 의미입니다

    과실이
     대략적으로 40%이상 예측되고  중상이라면 치료비 상계가 많이 되어서 받으실보상금액이 현저하게줄어들 수도 있으나 치료비가 많이 나와도 환자가 부담해야  금액은 없습니다.그러나 과실판단에 있어 보험사에서 주장하는 일방적인 과실은 소송시 무시되어지고 재판부의 판단에 의하여 과실여부를 판사님이 결정할 것입니다. 그러니 실무에 있어서는 법원판례를 기준으로 과실을 예측할수 있지만 정확한 판단은 법원에서 이루어진다고 할수 있습니다. 과실에대한 적정성 여부는 저희 변호사 사무실에 문의하셔서 보험사의 과실주장부분에 대한 적합여부를 판단받으시면 될것입니다.



     번째는 피해자의 소득입니다.(휴업손해)
    일반적으로 교통사고 피해자가 부상을 당하여 입원을 하시게 되면 휴업손해  일을 못하는 손해액이 발생됩니다. 휴업손해는  입원 중에만 인정가능할것입니다.통원치료 기간중에는 휴업손해가 인정되지 않으며 소송시에는 통원치료 기간에 따라 위자료에서 일부 증감될수 있습니다. 
    소득
    자료가 입증되는경우 예를 들어 급여소득자라면 세금공제전 소득으로 100%인정가능할것입니다그러나자료가 인정되지 않는 분의 경우에는 도시일용근로자임금(매년 상반기하반기로 바뀜)으로 산정되거나 업종및경력에 따른 통계소득을 준용합니다각종 성과급수당(영업수당,실적수당등) 소송시 인정되지 않을수 있습니다

    같은 나이에 같은 부위를 다쳤더라도 소득에 따른 보상금 차이는 하늘과 땅차이입니다실례로 무과실 환자인경우 합의금액이 4000만원 보상되었는데 같은 연령의 같은 장해가 발생된 다른 의뢰인의 경우 1억2천만원에합의가 이루어진 저희 사무실 사건사례도 있습니다.



     번째 후유장해(상실수익액)입니다

    합의금산출에 매우 중요한 사항입니다
    .
    교통사고가 발생되면 장해가 남는 경우도 아닌 경우도 있습니다장해가 영구장해한시적인 장해에 따라 그리고 소득에 따라  차이는 매우 크게 됩니다
    .  
    계산은 장해율(%)×장해기간에 따른 호프만계수×소득=상실수익금 이렇게 계산이 됩니다

    일반적인 장해가 남는 환자의 합의금액 중에 후유장해 보상금(상실수익액)이 전체 보상금액에 70%이상이라고 생각하시면 될 것입니다후유장해에 대한 판단은 사고 6개월 되는 시점  수술을 하셨다면 수술  6개월되는 시점입니다.



     번째 위자료 입니다.
    교통사고 위자료에 관한부분입니다. 보험사로 부터 이야기를 접한  참으로 한심하기 짝이 없었죠?법원 소송시에는 전혀 그렇지 않습니다. 98 위자료 최고 한도가 5000만원으로 인상된 2008  간에는 서울지방법원의 경우 거의 대부분이 6000만원으로 판결되어 지고 있는  현실입니다.그러나 사고일자 2008 7 1 사고부터는 다음과 같이 위자료가 정해집니다.



    새로운 위자료 산출기준.

    서울중앙지법은 교통사고  산재로 인한 손해배상금을 산정할  적용하는 위자료 산정 기준을 현행 6000만원에서 8000만원으로 인상하기로 했다고 밝혔습다 피해자의 정신적 고통의 정도에 따라 최대 20%까지 증액 또는 감액할  있도록 방침을 정했습니다
    2008
     7 1일부터 교통사고나 산업재해로 인해 사망했을  자기 과실이 전혀 없는 경우최대 9600만원의위자료를 받을  있을 것으로 사료됩니다

    위자료 결정은 정해진 법률이 아니라재판장의 재량에 따라 정해지지만 우리나라 법원은 교통사고나 산재 같은 전형적인 사건의 위자료는 이처럼 내부 기준을 만들어 적용하고 있다


    다음은
     변호사 사무실을 이용  위자료를 결정하는 기준들입니다.

    *
    위자료 산정기준교통사고 위자료는 피해자가 입은 정신적 손해에 대한 배상금을 의미합니다

    위자료의 범위에 대해서는 보험회사의 경우 보험약관에 명시하고 있으나(1급부터 14급까지로 나누어 최고200만원정신적 손해를 회복시킬 정도로 충분하지 않는 것이 현실입니다. 그러나 소송시 법원에서는 교통사고 위자료를 결정함에 있어 사고경위와 피해정도피해자  가해자 양측의 제반 사정을 모두 참작하여 직권에속하는 판사님의 자유재량으로 결정하게 되는데 
    주로 피해자의 정신적 고통의 정도에 따라 최대 20%까지 증액 또는 감액할수 있습니다.
    이렇듯
     단순부상이 아니고 후유장해가 남는 사건이라면어떻게 보상을 받아야 할까요
    ?
    이러한 부분을 모르시고 보험사 에서 일방적으로 후려치기에 그냥 합의하셔서 당하는 피해자 분들이 많으신데요참으로 안타까울 때가 많습니다위자료  가지만 보더라도 이러하고 대부분의 보험회사 보상기준이 법원기준과는 차이가 많다 는걸 명심하세요.


    *위자료 계산방법 *

    2005. 8 법원의 위자료 계산은 다음과 같습니다.
    위자료의 한도는 5,000만원으로 사망 또는 100% 노동능력상실의 장해를입고 과실이 없는 경우 5,000만원의 위자료를 인정받을  있으며일부 노동능력을 상실한 경우에는 5,000만원에 장해율을 곱하고 피해자의과실 (법원은 피해자과실의 60% 적용함) 공제한 금액을 인정하고 있습니다
    .
    따라서  계산법은 5,000만원×장해율×(1-과실률×6/10)입니다

    예를 들어 장해가 50%이고 과실이 30% 경우의 위자료를 계산해 보면

    5,000
    만원x 50% x (1-30% x 6/10) = 2,500만원 x 82% = 20,500,000원입니다
    .
    (
    그러나 2008 71 이후 사고에는 5000만원이 아닌 8000만원이 적용 되어집니다
    )
    실제 피해자 과실이 30% 경우도 18% 인정받게 되므로 위자료 금액이 높아지는 효과를   있는 것입니다
    .

    위에 설명은 장해가 발생된 경우이고 장해가 발생되니 않을 경우에는 입원기간등을 감안하여  판사님의 재량권에 따라 조금씩 다르나오랜 기간 동안 입원치료 받느라 고생한 부분을 감안하여 입원기간 한달에 준하여대략적으로 100만원 전후의 금액 달이면  200  정도로 판결되는 것이 일반적입니다.




    다섯
     번째 향후치료비입니다
    . 

    향후치료비의
     경우에는 신경정신과 환자의 경우에는 예정되는 투약료  제거 수술이 남으신 경우에는  제거 비용 성형이 필요한 경우에는 성형에 대한 추정비용등을 청구할  있으며  부분 또한 일부 유동적이며보험사에서 인정하는 기준과 법원판결시 인정되는 기준이 제법 많이 차이가 나는  일반적입니다
    간병이 인정되는 분의 경우(식물인간,반신마비,사지마비,외상성치매)에는 전혀 다른 계념의 합의금 산출방식이 적용될 것이며 간병비의 경우 보험사에서는 식물인간사지마비 외에는 보상금을 지급해줄수 없다고 하지만 일반적으로 전신마취를   수술의 경우나 대략적으로 진단8주이상의 경우의 중상을 당하신 경우에는 초기진단 주수 정도는 가족이 간병을 할지라도 간병비 인정이 가능할 것입니다.



    사고가
     발생된  얼마  되는 분의 경우  합의금을 산출해드릴수 없는지를 이해하셔야  것이며 위에 말씀드린 사항들을 명확히 저희들에게 제시해 주셔야 예상되는 합의금을 산출할  있습니다.
    즉,대략적인 예측합의금액을 알려고 하신다면 입원기간이 얼마인지,과실은 어떻게 되는지,피해자의 연령과 소득,후유장해가 남는다면 어느정도 남을지정도는 예측할수 있어야합니다. 
    법률적으로 말씀드리자면 확정된 손해부분을 예측할수 있어야 한다는 것입니다. 

    저희들이
     산출하는 교통사고 합의금은 법률적손해배상금  소송 시에 예측할  있는 합의금이며 소송하지않고 소외합의를 진행할 때에는 저희들이 제시해드린 합의금액의 사망사건의 경우 90%전후 부상사건의 경우에는 85%전후 정도를 예상하시면  것입니다


    저희
     법무법인 금액을 무조건 많이 제시해서 의뢰인들을 현혹하여 다시   피해자의 마음을 아프게 하는일은 없을 것입니다.해아릴수도 없을 만큼의 실무 소송  합의대행 경험으로 변호사님 이하 최정상의 실무진이 의뢰인의 자동차사고 손해배상 문제를 정확한 판단을 통하여 소송실익판단및 소외합의 타당성 여부를 정확히 예측하여 소외합의시에도  소송과  유사한 결과를 얻어드리며 소송  발생될  있는 위험부담을 최소화하여 합의를 대행해드리고 있습니다

    여기에 있어 경력과 노하우는 매우 중요한 것입니다교통사고는 소송만이

  2. Q 변호사의 도움이 필요없는 교통사고 합의는?

    A

    모든 교통사고 보상문제가 변호사 사무실을 통하여 위임 처리가 되는것은 아닐것 입니다. 

    즉,소송에 대한 실익이 없다고 판단되는 사건은 더욱더 그러할 것입니다. 

    설명을 드리자면 변호사 선임비용 과 소송비용등의 모든 비용을 제외하고 의뢰인들 
    께서 수령하시게 되는 합의금이 보험사에서 제시한 금액과 큰 차이가 없을때 입니다. 

    소송시에는 비용은 물론 소송기간(짧게는 6개월 길게는 1년항소시에는 그이상)동안 
    정신적,물질적,신체적 손실부분등을감안할때 소송비용을 제외한 실제 합의금 수령액이 
    보험사 제시금액과 몇백만원의 차이라면 소송을 권유해 드리기 어렵습니다. 

    그리고 부상을 당하신 신체적 부위에 장해가 예상되지 않는다면이또한 소송실익은 
    크지 않다고 말씀드릴수 있습니다.
    실예를 들어본다면 진단 3~4주의 염좌,타박상 등의 진단이라면 
    법원감정시 장해를 인정받기란 어렵습니다. 

    소송비용 과 변호사 사무실 수임료 법원 인지대,송달료,신체감정비용 발생경비가 
    약 300만원 전후의 비용이 발생되게 됩니다.그렇게 해서 감정에 대한 결과가 후유장해 
    인정이 안될시 법원에서 인정해주는 손해배상금액은 일을 못한기간 동안즉 
    입원기간동안의 휴업손해 와 위자료 몇십만원정도의 향후치료비 등만이 인정될것입니다. 

    그렇게 되면 어차피 보험회사에서는 휴업손해 와 위자료 일부는 인정할 것이고 
    소송시 인정되는 위자료는 후유장해가 인정안될시 입원기간1달을 기준으로 
    약 100만원 전후의 위자료밖에 인정이 안되기때문에 소송비용을 감안한다면 
    원래 보험사에서 제시한 합의금과 큰 차이가 없다는 결론입니다. 

    보험회사와 감정으로 대처하시기 보다는 충분한 치료후 보험사직원 과의 인간적인 
    관계를 통하여 담당자의 재량권이어느 정도 있을것이니 그 담당자의 도움을 받아 
    합의를 유도하시는것이 바람직할 것입니다.

    그리고 간혹 60세가 넘으신 어른들의 경우 혹은 20세이하의 학생의 경우에 신체감정시 
    영구장해가 인정되지 않는다면 소송에 대한 실익은 크지 않다고 말씀드릴수 있습니다. 
    이러한 경우에는 합의보다는 매우 충분한치료를 받으신 후에 후유장해에 대한 
    유무판단을 받으셔서보험사와 직접 협의하시는 것이 현명한 판단일 것입니다.

    교통사고 전문변호사 사무실에서 합의금액이 1천만원이라면 1천만원에 대한 합당한 
    이유가 있을것이며 1억원이라면 1억원에대한 타당한 근거가 있을것입니다.

    물론 장해가 예상되는 사건인데 보험사에서 장해를 인정할려고하지 않는다면 이는 
    반드시 교통사고 전문변호사 사무실을 통하여 합의를 하셔야함이 옳다고 
    말씀드릴수 있습니다. 

    또한 장해가 예상되는 부상을 당하시거나 과실과 소득에대한 쟁점이 있을때 
    그리고 사망사고 일때는 보험사에서지급하겠다는 합의금액과 적게는 2~3배 많게는  
    수십배  이상의 결과가 있을수도 있습니다. 

    장해에 대한 판단은 본인이 하는것이 아니라 의사선생님께서판단 하시는것 입니다. 
    주치의 선생님이나 타 병원 선생님들의 충분한 의료자문을 거쳐서 조언을 구하셔야 
    할것입니다. 


    소송이라는것은 최후의 수단이 되어져야 할것이며 소송실익에대한 정확한 판단은 
    피해자분께 매우 중요한 결정사항일것입니다. 

    저희 사무실의 경우에도 소송시 실익이 있다고 판단될때 소송판결 예측금액을 
    산출하여 가해보험사와 소외합의 및 합의대행 또한 가능할것입니다. 
    의사선생님께서 장해에 대한 판단에 있어 명확하게  즉, 장해가인정될수도 혹은 
    안될수도 있다는 판단이 나올때도 반드시 변호사 사무실의 도움을 받으셔서 
    처리하시면 큰 실익이 있을수도 있습니다.


    교통사고의 경우 특히 장해가 예정되거나 사망사건의 경우 반드시 변호사 
    사무실을 통하여 합의하셔야 할것입니다.

    변호사 선임비용을 차감하더라도 적게는 수백만원 개호환자의 경우에는  
    몇 억원차이가 날 수 있습니다.



    더이상 망설이지 마시고 온라인 및 유선상으로 상담하시어 
    실익을 검토받으시기 바랍니다.

     

  3. Q 보험사에서 채무부존재(조정신청)를 했습니다.

    A

    요즘들어 보험사에서 채무부존재 혹은 조정신청으로 피해자의권익을 기만하는 사례들이 너무 많습니다.
    이럴때는 어떻게 대처를 해야 할까요예전에는 채부부존재  보험사에서 더이상  보상이 없다고주장하면소송을 걸어오는 경우가 많았는데,요즘은 조정신청즉 주기는 주는에 얼마밖에  주겠다는 내용입니다좀더심하게 표현을 하면 피해자가 터무니 없는 보상을 요구한다는이유등으로 법원에 주장을 하는것입니다
    .
    보험사의 이미지도 채무부존재 보다는 조정신청이  좋을것같다는 판단인듯 합니다.더우기 요즘은 피해자들이 보험사 혹은 금감원,국토해양부에민원을 많이 넣기도 하기에 보험사에서는 이때 조정신청을미리하면 민원을 받아도 보험사가  문제될것이 없기 때문에 조정신청을 많이 한다고들 합니다
    .
    이때 방법은 보험사에서 들어온 조정신청에 대응하여 맞서싸우는 수밖에 없습니다
    .
    더우기 일반인들은 법률적 지식이 미비하여  조정신청에응하지 않고 그냥 판사님의 강제조정을 받아 피해자의 권익이 포기되는 경우가 많아 안타까운 마음입니다.따라서 조정신청서 법원으로부터 송달 받으면그에 대한답변서를 제출해야 합니다
    .


    답변서는 요지는보험사의 조정신청은 부당하니 기각시켜 달라라는 취지의내용으로 작성하시면 됩니다.다음은답변서의 일반적인 기본틀입니다참고하시고  같은 내용으로 작성안하셔도 됩니다.





    답변서

    사건(번호) 0000신청인 00보험회사

    피신청인 000(피해자 이름)

    신청인과 피신청인 사이의  사건(번호) 대하여피신청인은 다음과 같이 답변합니다.


    다음신청취지에 대한 답변

    1. 신청인의 청구를 기각한다.

    2. 소송비용은 신청인의 부담으로 한다.



    신청원인에 대한 답변신청인 00보험회사의 주장은 모두 일방적이고 터무니 없고 선량한 교통하고 피해자를 무시하는 내용들입니다.피신청인은 치료가 더필요한 상태이고 치료를 충분히 받은 후에 보상에 대해 준비할려고하였으나 보험사가 치료도  주지 않고 이렇게 일방적으로 조정신청을 하였으니피해자의 치료가 끝난 후에보험사와 보상문제 처리할  있도록 조정을  주시기를 부탁드립니다.(또는 피신청인은 교통사고 부상으로오랫동안 일도 못했고 장해도 남게 될것으로 사료되어 앞으로도 많은 육체적 정신적 으로 힘들어 질것인데 보험사는  조정을 통하여 일방적으로 00만원 이상은   없다는 조정신청을 하였으니 피해자가 일을못한 기간동안에 대한 휴업손해장해에 대한 보상향후 치료비위자료 등을 공정 타당하게 받을  있도록 판사님께서 조정해 주시기 바랍니다.)

    2008. 0. 0.피신청인 000(피해자이름)

    00법원 00단독 귀중



    위와 같은 식으로 제출하시면 됩니다(간단히 하셔도 무방)법원에서 조정기일 통지가 오면 법원에 출석하여 판사남에게억울한 심정을 충분히 주장하게 된다면 판사님께서보험사의 주장과 피해자의 주장을 듣고 관련 기록을 검토한 후적정한 액수로 조정해 주실겁니다.
    출석하실때 병원 선생님의 소견(향후치료가 필요하다는소견)을발부 받으셔서 출석하는것도 좋은 방법일것입니다.조정에 대한 결정문을 받고서 2주일 이내에 양측에서 이의하지 않으면 그대로 끝나게 되고 어느  쪽에서  조정을 받아 들일  없다고 이의신청하면 조정절차는 종결되고 재판은 일반 민사소송절차로 가게 됩니다


    일반 민사소송 절차로 전환되면 보험사의 조정신청에 대응하는 반소를 제기한  장해가 예상되면 신체감정받도록 해야 합니다.이런 일련의 과정을 반소제기라고 합니다.이때 피해자의 상태가 중상이라면 변호사의 도움을 받아 정식민사소송으로 진행하시면 될것입니다.법원 소송에 있어 조정신청은 간단한 약식 재판일 것이고일반 민사소송은 정식 재판이라고 생각하면 됩니다.정식으로 민사소송을 준비를 하실때 조정사건의 답변서에는 "이미 보험사를 상대로 민사소송 신청했으니  조정사건은 보험사가 취하하든지민사소송이 종결될 때까지 진행을 보류해 주시기 바랍니다"라고작성하시면 됩니다
    .
    소송이 진행중일때에는 보험사에서는 치료비 지불보증을 중단시킨 경우가 대부분이기에 피해자 개인돈으로(건강보험)으로 치료받으면서 영수증을 나중에 청구하면 될것입니다이때 건강보험으로 치료받으면 공단의구상권 행사를 위해 공단에 소송고지 하는  좋습니다.(국민건강보험관리공단문의)대응하는 방법이 그렇게어렵지 않습니다
    .


    당황하지 마시고 위와 같은 내용으로 답변하시고  대응하시기바라며 중상의 사건이고 후유장해가 예상된다면 나홀로 소송보다는 교통사고 전문 변호사를 선임하셔서 소송을 진행하시면피해자의 권익은 보호받으실수있을것입니다.

  4. Q 비접촉 교통사고의 경우.

    A

    일반적인 교통사고는 충돌 이나 추돌에 의한 사고입니다. 
    그러나
     비접촉사고(서로 부딪치지 않고 일어난 사고) 있을 수 있습니다

    이와 같이 비접촉 교통사고 종종 발생 되는데요..

    예를
     들어 가해차량이 갑자기 신호위반을 하여 앞을 지나간다면 순간적으로 놀라 핸들을 조작하다가 중앙 분리대나 도로의 가로수를 들이받을 수도 있고 맞은 편에서 오던 차와 2,3의사고가 있을수 있습니다


    이러한
     경우 신호위반한 차와 직접적으로 부딪치진 않았지만 불가항력적으로 끼어들어 사고의 원인을 제공하였으므로 사고의 원인을 제공한 차량은  사고에 대한 손해배상 책임을 져야 합니다.


    그런데
     보험회사 직원들은 비접촉사고일때 과실을 제법 많이 이야기 합니다
    그러나 그것은 대부분 잘못된 보험사의 주장입니다
    .

    예를
     들어보겠습니다
    반대편 차선의 차가 갑자기 불법적인유턴을 하여 부딪쳤다면 중앙선 침범에 의해 100 : 0  과실상계  무과실이 이루어질 사고를 순간적으로 불법유턴 차량을 피하다가 다른 차와 부딪쳤다면 비접촉 사고라는 이유로과실을 40%혹은 50% 과실상계가 이루어진다는 것은 모르는 피해자에게 보험사의 횡포가 아닐수 없습니다
    .

    그러므로 비접촉 사고는 원인을 제공했던 차와 사고가 발생되었고 직접적으로 부딪쳤다면 과실비율이 어떻게됐을까를 기준으로 과실상계하는 것이 원칙입니다
    .

    , 소송시에는 비접촉 사고시에 사고 피해자가 그상황의 불가항력적인 상황을 증명할수 없다면 피하자에게도20~30%정도의 과실이 부과될수 있습니다.다시한번 피해자여러분들의 빠른 쾌유와 건승을 기원드립니다. 

     

  5. Q 자전거를 차(車)로 보나요?

    A

    교통사고는 차와차,차와보행자 사고로 나뉘어 집니다.

    그런데
     자전거와차,자전거와보행자 등의 사고가 빈번히 발생되기도 합니다
    이때 자전거를 과연 차로  것이냐의 문제가 제기되는데요.  근간의 판례를 준용하더라도 차로 보는 결정사항이 대부분입니다
    .

    도로교통법
     상에는 자동차건설기계원동기자전거(오토바이포함),자전거손수레도 차에 해당된다고 정의하고 있습니다
    그러므로 
    자전거를차로 보고 도로교통법상의 해석을 해야 하는 것입니다.그렇기 때문에 역주행도 해당될 있고 중앙선 침범도 해당될  있으며 자전거로 사람을 다치게  경우 도로교통법상 가해자가  수도 있는것입니다


    자전거 역주행(일방통행교통사고 발생  근간 판례는 자전거의 과실을 50~60%정도로 보는 것이 일반적입니다. (자전거가 가해자가 될수있습니다)이러하기에 자전거를 타고 도로에 나오실 때는 차량  보행자와의 통행에 불편을 주지 않도록 조심하셔야 합니다
    .

    자전거로
     횡단보도를 건너실때는 자전거에서 내려서 보행하셔야 함도 명심하시기 바랍니다. 
     

  6. Q 교통사고 소송 반드시 해야만 하나요?

    A

    변호사 사무실에 의뢰되는 모든 사건이 바로 소송으로 진행되는 것은 아닙니다.
    특히 교통사고 전문 변호사 사무실의 경우는 더욱더 그러하죠
    .  

    교통사고
     전문변호사의장점은 수많은 자동차 보험보상 소송  합의대행의 실무 경험을 
    바탕으로 피해자의 피해상태를 정확하게 예측 특히 배상 의학적인 부분에 대하여는 
    후유장해평가를 하는 의사선생님과 거의 유사한 판단을 통해 소송시 예상되는 판결금액을 
    추정하는데 의미가 있을  있습니다
    .
    이러한 장점을 바탕으로 의뢰해주신 사건에 대하여 소송시 예상되는 판결금액을 먼저 
    보험사에 제시하게 됩니다
    .
    보험사에 통보및제시전 후유장해에 있어서는 미리 발급받으신 후유장해 혹은 장해가 발급 되기  
    상황이시라면 저희들이  전문의사선생님께 자문  후유장해진단을 의뢰 발급하여 
    노동력상실율을 확정받은후 정확한 근거 데이터를 마련하여 보험사에 제시하기 때문에 
    가해차량 보험회사에서는 인정을  수밖에 없는 상황이 됩니다
    .


    소송은 마지막 대안이 되어야 합니다
    .

    소송에
     따른 3 부담  어려운 교통사고 피해자분들에게소송시 발생되는 소송비용 
    법원 신체감정비용등의 금전적인 부분 그리고 상당기간의 소요(조정 시까지 빠르면 6개월 늦으면 
    1
     보험사 항소시 1 이상) 따른 피해등 피해자  가족 분들이 쉽게 생각하실 문제가 아닙니다.


    저희
     사무실의 경우 의뢰되는 모든 사건은 위에서 설명드린데로 1차적으로 소외합의를 
    시도하게 됩니다.

    이때 보험사에서 저희들이 청구한 소송판결예측금액의 85%전후(부상사건),90~95%(사망사건
    정도만 인정한다면 소송까지 가지 아니하고 최대한 빠른 시간 내에 합의를 하게 되는 것입니다
    그러나 저희들이 청구한 금액에 너무 많은 차이로 인정하겠다고 하면 이때는 당연히 소송을 통하여 
    분쟁을
     해결해야만  것입니다.

    소송전
     소송실익에 대한 판단은 저희들이 하게 되며 결정은 의뢰인께서 하시는 것입니다.

    저희들이
     실무를 하면서 참으로 안타까운 점은 변호사 사무실에 의뢰하시면 보험사에서 
    제시하는 금액보다 많은 차이의 금액으로 합의가 가능한 사건들도 교통사고 전문변호사 
    사무실의 문을 두드리지 않고 피해자의 권익을 포기하시는 분들이 너무 많으시다는 것입니다.


    세상은
     많이 변했습니다.피해자의 권익이 무시되어지거나 포기되어지는 때는 
    이제  이상
     없어야 합니다. 

  7. Q 소멸시효문제의 정리.

    A

    교통사고로 인하여 피해보상을 청구할 수 있는 소멸시효 부분이 문제될 수 있습니다.

    통상적으로 가해차량이 책임보험에 가입된 경우에는 손해를 안 날로부터 2년이내 청구를 하셔야 하며 종합보험이 가입된 경우 또는 무보험차상해로 처리 할 경우 소멸시효는 손해를 안 날로부터 3년 이내에 청구해야 합니다.

    여기서 손해를 안 날은 가해자측(가해자,보험회사)이 손해가 발생 하였다는 사실을 안 날이라고 할 수 있을 것인데, 치료가 종결되지 아니하여 계속 치료를 계속 유지하였고 후유증이 있다면 그 후유증이 확정된 날을 손해를 안 날로 볼 수 있으며 통상 가해자측(보험사)에서 치료비 지불보증을 해 준 날을 그 기준으로 삼으면 되겠습니다.

    그러나 소멸시효는 항상 논쟁의 여지가 매우 많음으로 가능한 책임보험 가입의 경우 2년이내에 종합보험일 경우에는 3년이내에 청구 하시는 것이 바람직 할 것으로 사료됩니다.

    방문하신 피해자 여러분들의 빠른 쾌유와 가족 여러분들께 위로의 말씀을 드립니다.

  8. Q 겸업소득 인정 요건(대법원)

    A

    겸업소득을 인정받기 위해서는 다음 두가지 요건이 성립되어야 합니다.

    1.피해자가 하는 각 업무의 성격이나 근무형태 등에 비추어 그들 업무가 서로 독립적 이어서 양립이 가능하여야 한다.

    2.실제로 피해자가 한쪼의 업무에만 전념하고 있지 아니하여야 한다.


    대법원  2992.11.27 선고 92다33268호, 2004.10.15. 선고 2003다39927호
     

  9. Q 정년이 있는 경우 정년후의 손해배상

    A

    교통사고 피해자가 사고로 사망 혹은 영구장해에 해당하는 큰 부상을 당한 경우



    정년 등이 있는 직종에 종사한 경우에 정년 후에 일률적으로 일용노동임금(도시일용노임)만 적용할수 있을까요?

    법원은 정년 등의 후 장차 종사 가능하다고 보이는 직얼 경우에는 그에 따라 청구할 수 있다는 입장입니다.

    예를들어

    1.공군사관학교를 졸업한 공군장교가 퇴직 후에 적어도 대학 졸업 이상의 학력을 가진 자의(남,녀)평균임금은 인정되야 된다는 판단(대법원 1991.4.23 선고 91다5389)

    2.공군전투기 조종사는 전역 후 임금구조 기본통계조사보고서의 "항공기조종사,항공사 및 비행기관사"의 통계소득이 인정되어야 한다는 판단(대법원 1994.9.30 선고 93다29365)

    3.3사관학교를 졸업한 육군대위는 대위의 계급정년 후에는 적어도 초급대학 졸업자의 자격으로 직장에 근무하여 초급대학 졸업자의 전 산업별 소득수준 정도를 인정한 판단(대법원 1991.4.23. 선고 91다1370)

    이에 대한 입증은 원고(피해자)가 입증해야 할 것입니다.

  10. Q 교통사고 소송진행시 화홰권고결정의 의미.

    A

    손해배상사건 특히 교통사고 손해배상 사건의 대부분은 소송진행시에 판결전 화홰권고결정에 의하여 사건이 마무리되는 경우가 많은데, 통상 변론기일을 1회 지정하여 진행한 이후에 화홰권고결정의 형식으로 사건을 주로 처리됩니다.

    즉, 교통사고 손해배상 사건의 경우 대부분의 상대방(피고)가 보험사혹은 공제조합이기 때문에 일률적이고 전문적인 기준에 따라 사건을 처리한다면 재판부의 화홰권고결정에 대하여 불복하여 이의하는 사건이 줄어들 것입니다.

    만약에 화홰권고결정에 대하여 당사자(원고,피고)중 어느 한쪽이 이의를 신청 하였을 경우 재판부에서는 변론기일을 다시 지정하여 재판을 더 진행하거나 판사가 마음속으로 결심을 하였다면 바로 판결선고를 하게 됩니다.

    이러한 경우에도 그 판결금액을 정함에 있어 화홰권고 결정 금액과 크게 달라지는 경우는 많지는 않습니다. 즉, 교통사고 전담재판부에서는 전문적인 판단을 하여 화홰권고를 결정하기 때문이라고 설명 드릴 수 있습니다만 판결선고까지 진행하여 실익을 거두는 경우도 적지는 않습니다.(결정금액이 크거나 교통사고 발생시점이 오래된 경우에는 지연이자 부분도 만만치 않기 때문입니다)

    원고측(피해자측)에서는 화홰권고를 결정 받게 되면 판결선고까지의 실익 여부등을 면밀히 따져서 화홰권고결정을 수용 할 것인지 아니면 이의를 하여 판결선고 까지 갈 것인지를 신중히 검토해야 할 것입니다.

    이러한 부분은 원고측 소송대리인 과 심도 있는 상담을 통해서 현명한 선택을 하셔야 할 것입니다.
     

  11. Q 횡단보도 혹은 횡단보도 인근 사고의 경우 피해자 과실비…

    A

    횡단보도 혹은 인근의 사고 혹은 신호의 유/무에 따른 과실 어떻게 판단 할까요?

    신호등이 있는 횡단보도의 경우 보행자신호 즉 녹색신호일때 횡단보도를 횡단하다가 사고가 나게 되면 무과실이 적용됨이 원칙이라 하겠습니다.

    그러나 횡단보도 보행자 신호가 바뀌자 마자 급하게 건너게 되면 보행자 측에도 기본적으로 5% 많게는 10%까지 적용될 수 있습니다.(통상 5%)
    자전거를 타고 보행자 신호에 건너게 되는 경우가 발생될 수 있는데 이러한 때는 보행자와 같은 속도정도로 건넜다면 과실이 없겠지만 급하게 출발한 경우 10%까지 자전거가 아닌 오토바이 일 때는 30%까지 과실이 책정될 수 있으니 보행자 신호에 횡단보도를 건너게 될 지라도 자전거,오토바이에서 내려서 끌고 건너야 할 것입니다.


    신호등이 없는 횡단보도를 건너게 되는 경우에는 통상 10%의 과실이 피해자에게 부과될 수 있으며 이는 신호가 없는 횡단보도 보행시에는 보행자 또한 각별히 조심하여 횡단보도를 횡단할 의무가 있다고 법원에서는 인정하는 것입니다.

    또한 횡단보도 사고는 횐색으로 도로에 도색되어져 있는 횡단보도 선 안에서 사고가 발생될 경우에만 해당될 것이고 조금이라도 벗어났다면 이는 횡단보도 사고가 아닐 것이므로 가해자는 형사처벌(11대중과실)대상이 아니게 됩니다.

    횡단보도 상의 사고 일지라도 과실에는 가감요소가 있습니다.
    예를들어 신호등이 없는 횡단보도를 야간에 음주 상태에서 건너다가 사고가 난 경우에는 기본적으로 15%정도의 과실을 법원에서는 인정하게 됩니다.


    또한 신호등이 없는 횡단보도를 자전거를 타고 건너게 되면 기본 20%의 과실에서 야간에 음주상태로  횡단보도를 건넜다면 25%의 과실을 기본으로 책정하는듯 합니다.


    간혹 횡단보도 신호가 파란불에서 빨간불로 바뀔때 횡단하다 사고가 나면 피해자의 과실을 30%정도로 보게 되며 음주여부등에 따른 가감요소가 존재할 수 있습니다.
    통상 이러한 경우 최고 과실은 40%정도로 보는 것이 법원의 입장인듯 합니다.

    그런데 횡단보도 신호가 보행자신호가 아닐때 즉 빨간불에 보행한 경우에는 기본적으로 50%의 과실을 적용하며 자전거를 타고 건넜거나 야간에 도록폭이 매우 넓은 도로에서 건너다가 사고가 났다면 60%를 기본적인 과실로 평가할 수 있겠습니다.

    참고하시기 바랍니다.
     

  12. Q 소송시 소득인정 및 산정기준

    A

    유아나 아동(만20세미만)이 사망하거나 장해가 남는 경우 
    향후의 일실수입에 대한 보상의 대상이 되겠습니다. 
    즉 유아나 아동(미성년자)이 장차 성인이 되어 소득을 얻을 수 있는 때(만20세,  남자의 경우 군복무를 필한때 약 2년정도 기간을 차감)로부터 소득활동을 중단하는 때(일반적으로 만60세가 되는 때)까지의 기간에 대한 기대수입을 일실수입으로 계산하여 보상을 받게 되는 것입니다. 
    여기서 가동연한 이라는 용어가 등장하게 되는데 이는 활동을 중단하는때 까지의 기간을 말합니다. 
    유아나 아동의 일실수입을 계산함에 있어 그 적용 소득은 도시 또는 농촌 일용임금이 됩니다. 
    유아나 아동의 경우 특별한 경우가 아닌 한 장래의 직업이나 소득 수준을 미리 예측하기 곤란하므로 건강한 신체를 가졌다면 일반적으로 도시 또는 농촌지역의 보통인부로 종사할 것으로 보고, 그 소득을 인정하는 것으로 법원에서는 판단하고 있습니다. 
    이러한 부분을 도시일용노임,농촌일용노임 이라고 표현합니다


    ◆ 사고 당시의 피해자의 소득을 기준으로 하여 이를 산정할 수도 있고 추정소득에 의하여 이를 평가할 수도 있는 것이며, 이와 같은 일실수익의 산정은 불확정한 미래사실의 예측이므로 당해 사건에 현출된 구체적인 사정을 기초로 하여 합리적이고 객관성 있는 기대수입을 산정할 수 있으면 족한 것이고 반드시 어느 한쪽만을 정당한 산정방법이라고 할 수 없다. [대법원 1993.09.14.선고 93다3158판결]

    ◆ 원칙으로 그 불법행위로 인하여 손해가 발생할 당시의 직업의 소득을 기준으로 하여야 하지만 그 당시의 직업이나 지위가 바뀌게 될 사정 등으로 그 소득을 기준으로 할 수 없고 또 다른 적당한 방법이 없는 경우에는 그 피해자의 자격 또는 학력에 따라 얻을 수 있었을 것으로 상당한 개연성이 인정되는 통계소득을 기준으로 산정할 수 있으며 그 방법에 의한 산정에 있어서도 수익의 증감이 상당한 정도로 확실시되는 특단의 사정이 인정되는 때에는 경력의 변화에 따른 통계소득을 기준으로 산정할 수도 있다. [대법원 1999.04.09.선고 98다61807판결]

    ◆ 일실수익은 피해자의 노동능력이 가지는 재산적 가치를 정당하게 반영하는 기준에 의하여 산정하여야 하는 것으로, 사고 당시 일정한 직업에 종사하여 소득을 얻고 있었던 사람은 특별한 사정이 없는 한 그 소득이 일실수익 산정의 기초가 되는 것이고, 특히 피해자가 세무당국에 신고한 소득이 있을 때에는 그 신고소득이 실제로 얻고 있었던 것과 다르다거나 아니면 그것이 일시적·우연적 사정에 의한 것으로 통상 얻을 수 있는 소득이 될 수 없다는 등의 특별한 사정이 없는 한, 그 신고소득을 사고 당시의 소득으로 보고 이를 기초로 하여 일실수익을 산정하여야 하고, 동일 권역 내의 세무사들의 1인당 평균 사업소득을 기초로 산정할 수 없다고 본 사례. [대법원 1999.05.25.선고 98다5661판결]


    ◆ 사망한 수습사원의 소속회사에서는 일정기간 근무하면 특별한 사정이 없는 한 정규사원으로 채용되고 상위직급으로 승급하게 되어 있어 장차 보수의 증가를 확실하게 예측할 수 있는 경우라면 그 증가될 수익도 일실수익액의 산정에 참작하여야 할 것이다.
    [대법원 1990.12.07.선고 90다카23981판결]




    ◆ 사고 당시 23세 9월 남짓 되었고, 치과의사면허를 취득한 다음, 군에 입대하여 중위로 임관한 후 치과 공중보건의의 일실수입을 추정통계소득에 의하여 산정하는 경우, 경력증가에 따른 소득증가의 인정 여부(적극)
     수익이 장차 증가될 것이 상당한 정도로 확실시되는 객관적 자료가 있는 때에는 그 증가될 수익도 고려되어야 하며, 이러한 수익이 불분명한 경우 구체적 증거에 의하여 인정하는 대신에 평균수입액에 관한 통계 등을 이용하여 추상적 방법으로 산정하는 방식은 공평성과 합리성이 보장되는 한 허용되므로, 치과 공중보건의로 근무하다가 사망한 피해자의 일실수입을 임금구조기본통계조사보고서상의 통계소득을 기준으로 산정하는 경우에는 경력연수별 통계소득을 고려하여 경력증가에 따른 소득증가를 인정하는 것이 객관적이고 합리적인 방법이다. 치과의사의 가동연한은 65세  (대법원 1996. 9. 10. 선고 95다1361 판결)

    ◆대법원 98다61807호 손해배상(자)  1999. 4. 9. 판결 
     [2] 불법행위의 피해자가 의사면허를 취득하고 공중보건의로서 근무해 온 경우, 그 일실수입을 평균통계소득을 기준으로 산정하면서 나아가 그 통계소득에서의 경력의 상승에 따라 증가할 것으로 조사된 소득액을 증가수익으로 보고 산정할 수 있다고 한 사례

    【판결요지】
     [1] 불법행위로 인한 일실수입은 원칙으로 그 불법행위로 인하여 손해가 발생할 당시의 직업의 소득을 기준으로 하여야 하지만 그 당시의 직업이나 지위가 바뀌게 될 사정 등으로 그 소득을 기준으로 할 수 없고 또 다른 적당한 방법이 없는 경우에는 그 피해자의 자격 또는 학력에 따라 얻을 수 있었을 것으로 상당한 개연성이 인정되는 통계소득을 기준으로 산정할 수 있으며 그 방법에 의한 산정에 있어서도 수익의 증감이 상당한 정도로 확실시되는 특단의 사정이 인정되는 때에는 경력의 변화에 따른 통계소득을 기준으로 산정할 수도 있다.
     [2] 불법행위의 피해자가 의사면허를 취득하고 공중보건의로서 근무해 오는 등 여러 가지 사정을 종합하여 그 불법행위가 없었다면 그 보건의 근무기간을 마치고 의사로서의 경력을 더하여 갈 것임이 상당한 정도로 확실시되는 경우, 그 일실수입을 임금구조기본통계조사보고서상의 생명과학 및 보건전문가의 평균통계소득을 기준으로 산정하면서 나아가 그 통계소득에서의 경력의 상승에 따라 증가할 것으로 조사된 소득액을 증가수익으로 보고 산정할 수 있다고 한 사례.
    【참조판례등】
            대법원 1995. 2. 24. 선고 93다54286 판결(공1995상,1423)
            대법원 1996. 9. 10. 선고 95다1361 판결(공1996하, 2995)
            대법원 1997. 11. 28. 선고 97다40049 판결(공1998상, 95)

    ◆ 직임보의 통계소득에 따라 일실수입을 평가하는 경우, 장차 나이가 증가됨에 따라 속하게 될 연령계층의 소득으로 평가하는 것이 적절한지 여부(소극)
     직종별임금실태조사보고서는 상용근로자 10인 이상의 사업체에서 실제로 근로하는 자의 실제 소득을 조사한 것을 기초로 한 것임에 비추어 보면, 무직자의 경우나 실제로 종사하던 직업의 소득이 있었으나 그것이 특수한 사정으로 너무 낮아 그 실제 소득에 의하여 그 피해자의 장래의 소득을 평가할 수 없어 위 조사보고서상의 통계소득으로 평가하는 경우에 있어서, 사고 당시의 연령계층에 따른 소득으로 평가하는 외에 더 나아가 장차 나이가 증가됨에 따라 속하게 될 연령계층의 소득으로 평가하는 것은 적절하지 않다. 
    손해배상(자) (1994.2.8. 제1부 판결 93다49024)




    ◆ 망인이 15년간 순경으로 근무하여온 경우 당연히 특별승진에 따른 임금증 가분을 기초로 일실수익을 산정하여야 하는지 여부(소극)
     경찰공무원승진임용규정에 의하면 순경으로 15년이상 성실히 근무하고 헌신적으로 직무를 수행한 자로서 상위직의 직무수행능력이 있다고 인정되는 자가 경장으로 특별승진되도록 규정되어 있으므로 망인이 15년간 순경으로 근무한 것만으로는 바로 특별승진자에 해당되지 아니하고 특별승진자에 해당하는 사유를 인정할 만한 자료가 없는 이 사건에 있어서 원심이 위 망인의 일실수익을 산정함에 있어서 특별승진에 따른 임금의 증가분을 그 기초로 하지 아니하였다 하여 법리오해의 위법이 없다. [대법원 1990.07.24.선고 89다카14639판결] 

    ◆ 장차 수입증가를 확실하게 예측할 수 있는 경우 인상된 봉급과 수당 등을 기준으로 한 일실수익 상당의 손해가 통상손해인지(적극)
     일실수입을 산정함에 있어서 수입의 증가를 확실하게 예측할 수 있는 경우에는 변론종결 이전에 인상된 봉급과 지방공무원수당규정 및 자치단체 예산편성지침의 변동에 따라 지급하게 된 직무수당, 정액급식비, 체력단련비 등을 불법행위로 인한 통상손해로 보아 그 산정기초로 삼아야 한다. [대법원 1990.11.13.선고 90다카26225판결] 

    ◆ 정기승급제도가 있는 회사의 회사원의 사망과 승급일 이후의 승급된 급료를 기준으로 한 일실수익의 산정(적극)
     망인이 근무하던 회사가 사원들에 대하여 업무처리능력이나 근무성적 등을 참조하여 연간 1호봉씩 정기승급시키는 제도를 마련하고 있는 경우에는 사고당시 위 회사의 과장으로 근무하던 망인이 사고로 사망하지 아니 하였다면 특별한 사정이 없는 한 그 급여규정에 따라 정기승급을 하였을 것이므로, 그 이후는 인상조정된 급료를 기준으로 하여 일실이익을 산정한 조치는 옳다. [대법원 1990.11.27.선고 90다카27464판결] 

    ◆ 수습사원이 사망하였으나 장자 정규사원으로 취임, 승급 등 보수의 증가를 확실하게 예측할 수 있는 경우 증가될 수익도 일실수익액의 산정에 참작하여야 하는지(적극)
     사망한 수습사원의 소속회사에서는 일정기간 근무하면 특별한 사정이 없는 한 정규사원으로 채용되고 상위직급으로 승급하게 되어 있어 장차 보수의 증가를 확실하게 예측할 수 있는 경우라면 그 증가될 수익도 일실수익액의 산정에 참작하여야 할 것이다. [대법원 1990.12.07.선고 90다카23981판결]

    ◆ 수익의 증가를 확실하게 예측할 수 있는 객관적인 자료가 있는 경우 일실이익 산정의 기준액(적극)
     불법행위로 인하여 신체장애를 일으켜 노동능력을 상실한 피해자의 일실수익을 산정하는 경우 원칙적으로 사고 당시(노동능력상실 당시)의 수익을 기준으로 하여야 할 것이나, 장차 수익이 증가될 것을 상당한 정도로 확실하게 예측할 수 있는 객관적인 자료가 있을 때에는 장차 증가될 수익도 일실이익을산정함에 고려되어야 하고, 이와 같이 장차 증가될 수익을 기준으로 산정된 일실이익 상당의 손해는 당해 불법행위에 의하여 사회관념상 통상 생기는 것으로 인정되는 통상손해에 해당된다. [대법원 1994.04.26.선고 93다51294판결] 

    ◆ 교통사고로 인하여 사망한 피해자의 일실이익을 산정하는 경우 원칙적으로 그사고  당시의 수익을 기준으로 하여야 할 것이나, 장차 그 수익이 증가할 것이 확실하게 예측되는 객관적인 자료가 있다면 장차 증가될 수익도 일실이익을 산정함에 있어 마땅히 고려되어야 하는 것은 소론과 같으나, 이 사건 피해자의 일실이익을 산정함에 있어 그 수입을 인정할 수 있는 자료로 변론종결 당시 현출 되어 있는 것은 사고일에 가까운 1990년도 직종별임금실태조사보고서뿐이고 1991년도 1992년도 자료는 찾아 볼 수 없으므로, 원심이 전자를 기준으로 하여 피해자의 일실수익을 산정한 조치는 정당하고, 거기에 소론과 같은 석명권 불행사 심리미진으로 인한 사실오인의 위법 등이 없다. [대법원 1994.05.24.선고 94다2732판결]

    ◆ 일실수익  손해액을 산정함에 있어 장차 증가될 수익도 포함시킬 것인지 여부
     불법행위로 인하여 노동능력을 상실한 피해자의 일실수익 손해는 원칙적으로 노동능력 상실 당시의 수익을 기준으로 산정할 것이지만, 장차 그 수익이 증가될 것이 상당한 정도로 확실하게 예측할 수 있는 객관적인 자료가 있을 때 에는 그 증가될 수익도 고려하여야 할 것이고, 이와 같은 손해는 불법행위로 인 한 통상의 손해에 해당한다. [대법원 1995.12.22.선고 95다31539판결]

    ◆ 장차 임금의 증가가 확실하게 예측되는 경우, 일실수익의 산정 기준
     불법행위로 인하여 사망한 급여소득자의 일실수익은 원칙적으로 사망 당시를 기준으로 하여 산정할 것이지만, 장차 그 임금수익이 증가될 것이 상당한 정도로 확실하게 예측할 수 있는 객관적인 자료가 있을 때에는 장차 증가될 임 금수익도 일실수익을 산정함에 있어서 고려되어야 할 것이고, 이와 같이 증가될 임금수익을 기준으로 산정된 일실이익 상당의 손해는 통상손해에 해당한다. [대법원 1996.02.23.선고 95다29383판결] 

    ◆ 일실수익 산정시 장차 증가될 수입을 고려해야 하는 경우
     불법행위로 인하여 사망한 피해자의 일실수입은 원칙적으로 그 사망 당시의 피해자의 수입을 기준으로 산정할 것이지만 그 수입이 장차 증가될 것이 상당한 정도로 확실하게 예측할 수 있는 객관적인 자료가 있는 때에는 그 증가될 수입도 일실수입을 산정함에 있어 고려되어야 한다. [대법원 1998.02.13.선고 96다52236판결] 

    ◆ 일실수익 산정에 있어 장차 증가될 고도의 개연성이 있는 수익의 고려 여부(적극)
     불법행위로 인하여 신체에 상해를 입어 노동능력을 상실한 피해자의 일실수입을 산정함에 있어서는 그 노동능력 상실 당시의 수익을 기준으로 함이 상당하나, 향후 그 수익이 증가될 고도의 개연성이 있는 경우 장차 증가될 수익도 마땅히 고려하여야 한다. [대법원 1999.08.24.선고 99다27293판결]

    (임금 인상/호봉 승급/진급) 에 대한 해설  

    1. 임금 인상 부분 

    가. 사고 이후 임금이 인상될 것이라는 점에 대하여 변론종결시 (판결 선고하기 전에 재판을 마치겠다고 하는 것을 변론종결이라고 하며 이를 다른 말로 "결심"이라고도 합니다.)까지 이를 인정할만한 확실한 객관적 자료를 제출하는 경우에는 그 인상된 임금을 기준으로 일실수익을 산정합니다. 

    나. 이는 정년 연장의 경우에도 똑같이 적용하여 사고 후 법령개정, 단체협약 등에 의해 정년이 연장되는 경우에 그 연장된 정년까지 근무할 수 있는 것으로 보아 일실수익 산정하여야 합니다. 

    다. 예컨대 

    ① 한국전력공사의 기능직으로 근무하던 자가 교통사고를 당하였을 때 사고 이후 같은 직종의 모든 직원들에게 직무급이 일률적으로 인상되었다면 그 인상된 것을 기준으로 계산하여야 하고 

    ② 경찰관으로 근무중 교통사고를 당하였는데 사고 후 공무원 보수규정과 공무원 수당규정 등이 개정되어 봉급 및 제반 수당이 인상되었거나 새로운 수당이 신설된 경우 그러한 증가된 임금을 기준으로 일실수익 계산하여야 하며 

    ③ 한원건설의 경리직원으로 근무하다 교통사고로 사망한 경우 사고 후 취업규칙이 개정되어 그 회사 직원 전체의 정년이 55세에서 58세로 연장된 경우 그 연장된 정년까지 그 회사에 근무할 수 있다고 보아 일실수익 산정하여야 하는 것입니다. 


    2. 호봉 승급 

    가. 호봉 승급에 대하여는 법규나 사규에 의해 호봉승급제도가 확립되어 있고 그것이 일반에 널리 알려져 있는 경우에 인정받을 수 있는데, 예를 들어 군인, 공무원, 국영기업체 임직원 등은 이를 인정받는데 무리가 없을 것입니다. 

    나. 한편 1989. 12. 26.에 선고된 대법원 88다카 6761호 전원합의체 판결에서 한국전기통신공사 직원의 호봉승급을 인정한 이래 폭넓게 호봉승급을 인정해 주는 추세에 있지만 

    다. 이는 중소기업체의 경우에는 받아들여지기 어렵고 대기업체 (주로 상장기업의 경우) 임직원에 대하여는 대체로 인정해 주고 있습니다. 


    3. 진급 

    가. 호봉승급의 경우 전 직원에 대하여 일률적으로 인정해 주는 것이기에 사고 이후 승급되는 호봉을 감안하여 일실수익을 산정하지만 

    나. 진급의 경우는 임금인상이나 호봉 승급과 달리 누락 또는 탈락자가 생길 수 있어 진급자체가 확실하다고 보기 어려운 경우가 대부분이라 할 것이어서 진급을 전제로 늘어나는 소득을 기초로 일실수익 계산하여야 한다고 주장하더라도 받아들여지기 어려울 것입니다. 

    다. 그러나 어느 선까지는 모든 사람이 100% 진급할 것이 확실한 경우에는 진급을 전제로 늘어나는 소득을 기초로 일실수익 계산하여 줍니다. 

    라. 이러한 문제는 군인과 경찰공무원의 경우에 자주 나타나는데 

    ① 공군사관학교 수료 당시 공군참모총장상을 받았고 동기생들이 임시 대위로 진급하였다가 변론종결 이전에 정규대위로 진급된 경우 중위에서 대위 진급을 인정한 예가 있고 
    (대법원 87. 6. 23. 선고 84다카 1388 판결) 

    사고 당시 소령 진급될 것으로 확정되었고, 육사 출신 소령 전원이 중령으로 진급된다는 참모총장 및 육군대학장의 사실조회회보가 있는 경우 대위에서 소령을 거쳐 중령까지 진급을 인정한 사례 (서울고법 87. 12. 10. 선고 87나 1954 판결) 등이 있었지만 

    ② 현재에는 육사나 공사 출신들도 영관 장교 때부터 진급에 누락되어 탈락되는 경우가 많기에 이제는 사관학교를 졸업하였다고 하여 소령이나 중령까지 당연히 진급될 것으로 인정받기는 어려울 것입니다. 
    (대체로 대위 정도까지는 인정받음에 문제가 없을 것으로 여겨지고, ROTC출신의 경우에는 소위에서 중위까지는 100% 진급하는 것으로 보고 그 이후에는 대졸 학력 경력 3년 가량의 통계소득을 기초로 일실수익 산정할 수 있을 것입니다.) 

    ③ 한편 경찰공무원의 경우 대체로 일정한 시간이 지나면 특별승진을 인정하여 주는 것이 보통이지만 그렇다고 하여 특별승진이 당연히 인정되는 것은 아니기에 진급을 전제로 청구하는 것을 인정해 주지 않는 것이 판례의 입장입니다. 

    (대법원 90. 7. 24. 선고 89다카 14639 판결:이 판결은 " 경찰공무원 승진임용규정에 의하면 순경으로 15년 이상 성실히 근무하고 헌신적으로 직무를 수행한 자로서 상위직의 직무수행 능력이 있다고 인정되는 자가 경장으로 특별 승진되도록 규정되어 있으므로 망인이 15년간 순경으로 근무한 것만으로는 바로 특별승진자에 해당되지 아니하고 특별승진자에 해당하는 사유를 인정할만한 다른 자료도 없는 경우 망인의 일실수익을 산정함에 있어 특별승진에 따른 임금증가분을 기초로 할 수는 없을 것이다"라고 판시하였음) 


    4. 회사가 도산한 경우나 가게가 망한 경우 

    가. 피해자가 교통사고로 사망하였는데 그 이후 재판 도중 회사가 도산하여 없어진 경우에는 그 회사의 도산이 피해자의 사망때문이라고 인정할 특별한 사정이 없는 한 그 회사에서 받던 봉급을 기준으로 일실수익 산정할 수는 없고, 피해자의 연령, 경력, 학력, 기능, 전업가능성, 사회적 경제적 조건 및 경험칙에 비추어 장차 그 피해자가 종사 가능하다고 보여지는 직업과 그 소득을 찾아 그에 걸맞도록 (대체로 비슷한 직종과 경력의 통계소득으로 보아야 할 것) 계산하여야 할 것입니다. 

    나. 사고 당시 피해자가 약 4개월간 종업원으로 종사하던 멤버쉽 술집이 재판 진행되던 중간에 변태영업으로 문을 닫은 경우 피해자가 그 술집에서 받던 월급 (호스테스인데 회원제로 운영되는 술집이기에 아가씨가 개인적으로 팁을 받는 것이 아니고 술값에 팁을 포함되고 아가씨들은 술집에서 월급을 받던 형태) 300만원을 기초로 일실수익 산정하여야 한다는 주장에 대하여 법원은 그 주장을 받아들이지 않고 객관적인 평균수입으로서 노동부 발간의 직종별임금실태조사보고서상의 일반 직종중(소)분류 51. 대인 서비스 근로자 전경력 통계소득인 99만원을 인정한 사례가 있었습니다. 




    ◆ 불법행위로 인한 일실수입 산정의 기준
     불법행위로 인한 일실수익은 원칙으로 그 불법행위로 인하여 손해가 발생할 당시의 직업의 소득을 기준으로 하여야 하지만 그 당시의 직업이나 지위가 바뀌게 될 사정 등으로 그 소득을 기준으로 할 수 없고 또 다른 적당한 방법이 없는 경우에는 그 피해자의 자격 또는 학력에 따라 얻을 수 있었을 것으로 상당한 개연성이 인정되는 통계소득을 기준으로 산정할 수 있으며 그 방법에 의한 산정에 있어서도 수익의 증감이 상당한 정도로 확실시되는 특단의 사정이 인정되는 때에는 경력의 변화에 따른 통계소득을 기준으로 산정할 수도 있다. [대법원 1999.04.09.선고 98다61807판결]

    ◆ 치과의사의 일실수익을 사고발생일 무렵이 아닌 3년 전년도의 직종별임금실태조사보고서에 의하여 산정한 원심조처를 수긍한 사례
     노동부 발간의 1991년도 직종별임금실태조사보고서에는 "치과의사"의 직종을 따로 분류하지 아니하고 직종번호 06/07번에 "의사, 치과의사, 수의사 및 관련종사자"라 하여 피해자의 업무내용과는 판이한 일반의사와 수의사 및 관련종사자들까지 포함시켜 그 수입통계를 내고 있다면, 원심이 1991년도 조사보고서에 의하지 아니하고 치과의사만을 따로 분류하여 수입통계를 내고 있는 사고발생 3년 전인 1989년도 조사보고서에 의하여 피해자의 일실수익을 산정한 조처가 수긍이 가고 거기에 채증법칙 위배 및 심리미진의 위법이 있다고 할 수 없다고 한 사례. [대법원 1995.02.10.선고 94다26677판결]

    ◆ 사망한 피해자가 임기가 정하여 진 직업에 종사했던 경우 일실수익의 산정방법
     사고로 사망한 피해자가 임기가 정하여 진 직업에 종사하고 있었던 경우에 망인이 임기만료 후 일률적으로 일용노동에만 종사할 것으로 추정할 수는 없는 것이고, 망인의 연령, 교육정도, 종전 직업의 성질, 직업경력, 유사직종이나 다른 직종에의 전업 가능성과 확률, 그 밖의 사회적, 경제적 조건과 경험칙에 비추어 임기만료 후 장차 종사가능하다고 보여지는 직업과 소득을 조사심리하여 이를 일실수익 산정의 기초로 삼아야 할 것이다. [대법원 1992.07.28.선고 92다7269판결] 

    ◆ 사고 당시 25세 9개월 남짓된 남자로서 대학교 축산대학 축산학과 3학년에 재학중이었고 그 후 위 대학교를 졸업한 피해자에 대한 일실이익을 산정함에 있어 노동부 발간의 직종별임금실태조사보고서상의 경력 1년 미만인 20세 내지 24세의 대학졸업자의 소득에 해당하는 수입을 얻을 수 있었을 것으로 보고 이를 기준으로  일실수익을  산정한 원심의 조치를 수긍한 사례. [대법원 1991.12.10.선고 91다33193판결]

    ◆ 양복지 등 피복의 중간도매업에 종사하여 온 피해자의 일실수익을 직종별 임금실태조사보고서상의 판매원, 점원 및 관련종사자의 수입을 기초로 산정한 원심의 조치를 수긍한 사례. [대법원 1991.08.13.선고 91다14499판결] 

    ◆ 의과대학 본과 1학년에 재학 중이던 피해자(망인)가 의과대학에 입학한 후의 학업성적이 우수하여 장학금까지 받았으며 의과대학 졸업생의 의사국가고시 합격률이 높다 하더라도 그것만으로는 피해자가 만 3년이 더 남은 의과대학을 졸업하고 의사국가고시에 합격하여 의사자격을 취득한 후 의사로서 종사할 수 있으리라는 것이 상당한 정도로 확실시된다고는 할 수 없으므로, 원심이 피해자의 일실수익을 일반도시일용노임을 기초로 산정한 것은 정당하다. [대법원 1991.07.23.선고 91다16129판결] 

    ◆ 대학교 한의과대학 예과 2년을 수료하고 본과 1학년 1학기 등록마감일 전에수업을 받고 있던 피해자의 일실수익을 직종별임금실태조사보고서상 전문대학을 졸업하고 경력이 1년 미만인 자의 평균소득에 따라 산정한 원심의 조치를 수긍한 사례. [대법원 1991.05.14.선고   91다8272판결] 

    ◆ 다방종업원으로 종사하던 피해자의 일실수익을 35세가 될 때까지는 다방종업원으로서의, 그 후에는 도시일용노동종사자로서의 수익을 기초로 산정한 원심의 조치가 정당하다고 본 사례. [대법원 1991.05.28.선고 91다9596판결] 

    ◆ 의류소매업 경영자의 일실수익을 노동부발행 직종별임금실태 조사보고서상의 소매업종사자 월수입금으로 인정한 원심의 판단이 옳다고 본 사례
     이 사건 사고 당시에는 판시와 같이 "번성의류"라는 상호 아래 의류소매업소를 직접 경영하고 있었던 사실을 인정한 다음, 노동부발행 1988년도 직종별임금 실태조사보고서상의 10년 이상의 경력을 가진 소매업종사자 월수입금액에 해당 하는 금 831,364원을 위 망인의 월평균수입금액으로 인정 판단한 것은 이를 수긍할 수 있고, 거기에 채증법칙위반의 위법이 있음이 발견되지 아니하므로 논지는 이유없다. [대법원 1991.01.29.선고 90다카24489판결] 

    ◆ 전자부속품가공업을 자영하는 사람의 일실수익을 직종별임금실태조사보고 서상의 전기기계기구제조업에 종사하는 근로자의 임금을 기준으로 산정할 수 있는지
     피해자가 전자부속품가공업인 개인사업체를 자영하는 경우 직종별임금실태조사보고서상의 단순한 전기기계기구제조업에 종사하는 근로자와 그 직종을 같이 볼 수 없으므로, 위 전기기계기구제조업에 종사하는 근로자의 임금을 가지고 위 피해자의 예상소득을 산정한 것은 합리성과 객관성을 결여한 것이라고 하지 않을 수 없다. [대법원 1990.11.13.선고 90다카24502판결]

    ◆ 중형화물자동차운전사의 일실수익을 직종별임금실태조사보고서상의 자동차 운전사 아닌 화물취급장비 운전공의 평균임금으로 산정한 조치의 적부
     직종별임금실태조사보고서상 직종분류의 기준이된 경제기획원 발행의 개정 한국표준직업 분류에 의하면 중형화물자동차 운전사라는 업무는 그 중 979번의(달리 분류되지 않은 화물취급장비 운전공) 직종이 아니라 위 985번의 (자동차운전의 직종)에 해당한다고 보아야..[대법원 1990.11.13.선고 90다카13809판결] 

    ◆ 직종별임금실태조사보고서상의 추정통계소득에 의하여 일실수익을 산정한 경우 피해자가 다른 사람보다 더 능력이 있다 하여 통계자료의 기준소득이상의 일실수익을 인정할 수 있는지 여부(소극)
     특별한 사정이 없는 한 그 통계자료에 나타난 액수가 그 기준소득이 된다 할 것이고 이는 피해자가 다른 사람에 비하여 더 능력이 있다거나 일에 대한 의욕과 열성이 높은 점이 엿보인다 하더라도 달리 해석할 합리적 이유가 되지 아니한다. [대법원 1990.11.13.선고 90다카13809판결] 

    ◆ 원고가 자신의 양복점을 개업하기 전에 타인의 양복점에 재단사로 고용되어 매월 정액의 임금을 받고 있었다고 하더라도 사고 당시에는 자신의 양복점을 경영하고 있었던 이상, 원고의 대체고용비는 그의 재단사로서의 기술능력 이외의 사업경영에 관련한 능력, 활동범위까지를 아울러 고려하여 정하여야 하는 것이므로 위 노임액을 원고의 대체고용비로 삼지 아니한 것을 탓할 수 없다. [대법원 1990.11.09.선고 90다카26102판결] 

    ◆ 자영농민의 일실수익을 노동부 발간의 직종별임금실태조사보고서상의 일반농업종사자의 수입을 기준으로 산정할 수 있는지 여부(소극)
     노동부 발간의 직종별임금실태조사보고서는 그 조사대상 산업 및 직종에서 1차산업인 농업과 자영농민은 제외되어 있고 그 조사보고서에 기재된 농업종사자란 1차산업 외의 타 산업(제조업, 도.소매업, 사회서비스업 등)에 종사하면서 그 업무내용이 일반농업에 관련된 근로자를 가리키는 것일 뿐 아니라, 그 중 분류번호 621의 일반농업종사자의 수입은 단지 3명의 근로자를 대상으로 조사한 결과인 경우라면 위 임금실태조사보고서는 농업에 종사하는 자영농민의 수입을 확정할 만한 합리적이고 객관성 있는 자료라고 보기 어렵다. [대법원 1990.10.23.선고 89다카35308판결] 

    ◆ 자영농민의 일실수익을 농촌일용노임을 기준으로 산정함의 적부
     원고가 농촌일용노동에 종사하는 자가 아니라 농지를 소유하면서 농업에 종사하는 자영농민인 경우 원심으로서는 곧바로 농촌일용노임을 기준으로 일실수입손해를 산정하여서는 아니되고 원고 제출의 직급별임금실태조사보고서를 보강하는 입증을 촉구하는 등으로 조사, 심리하여 위 직업에 상응하는 적절한 일실수입을 산정했어야 함에도 불구하고 원심이 농촌일용 노임을 기준으로 일실수입을 산정한 것은 일실수입손해의 산정에 관한 법리를 오해하여 심리를 다하지 아니한 위법을 저지른 것이다. [대법원 1990.04.24.선고 90다카1288판결]

    ◆ 자영농민(특용작물)의 일실수익
     피해자의 영농자로서의 일실수입을 산정함에 있어, 원고가 그 대체고용비 상당의 손해로서 노동부 발행의 직종별임금실태조사보고서에 의하여 피해자와 같은 10년 이상 경력을 가진 농업종사자(직종분류번호 62)의 월평균임금을 기준으로 하여 산정한 금액의 지급을 구하고, 피고가 위 원고의 주장을 인정하고 있는 이 사건에서 이에 의하여 평가한 원심의 조치는 정당하다. (1993.4.9. 제3부 판결 92다5701)

    ◆ 자영농민의 일실수익
     구체적 사건에서 피해자가 농업에 종사하여 온 경력, 영농지식, 기술 및 규모, 소득정도 등을 참작하여 그에 따른 소득액의 산정 또는 추정소득의 평가 등이 가능하다면 이에 의하여 그 일실수익을 산정해 주어야 하는 것이므로 원심이 농촌일용임금을 기준으로 하지 아니하고 “직종별 임금실태조사보고서”에 의하여 피해자와 같은 경력을 가진 농업종사자의 임금을 기준으로 일실수익을 산정한 것은 정당하다. 손해배상 (1988.3.22. 제3부 판결 87다카1580)

    ◆ 안경사(안경원운영)
     1993년도 임금구조기본통계조사보고서상 52번 소매업 경력 5 내지 9년의 남자 근로자의 월평균 수입을 인정(대구지법 1995.1.26. 선고 94가합4985 판결 : 항소)


    농촌,도시일용임금은 도시는 대한건설협회,농촌은 농업협동조합중앙회에서 발표
     

    도시지역 일용임금(도시일용노임)은 매년 상반기와 하반기 두차례  대한건설협회에서 조사하여 발표하는 건설부분 보통인부 임금을 적용하게 됩니다.
    근로일수는 월 22일로 산정합니다.
    예를들어 사고 당시의 건설부문 보통인부임금이 1일 66,622원(2009년상반기)이라면 월평균소득액은 66,622원에 22일을 곱한 1465,684원이 됩니다. 이러한 보통인부 노임은 상반기(매년 1월1일),하반기(매년 9월1일)에 한번씩 물가동향등에 맞춰 상승하게 됩니다.

    농촌지역 일용임금은 매월 농협협동조합중앙회에서 조사 발표하는 농업노동임금을 적용하게 되는데 농촌지역의 월근로일수는 도시일용과 달리 일반적으로 25일을 인정합니다.
    농촌일용 적용에 있어 남자의 경우 도시지역 일용임금 보다는 농촌지역 일용임금이 높고, 여자의 경우는 반대로 농촌지역 일용임금 보다는 도시지역 일용임금이 더 높습니다.
    (저희 사이트 공지사항을 참고하시면 기준시점별로 농촌,도시 일용노임을 공지해 해드리고 있으니 참고하시기 바랍니다) 피해자의 상황에 맞게 어떠한 일용임금을 적용할 것인가의 문제가  발생하게 되는데, 법원에서는 농촌에 거주하고 있고 그 부모가 농지를 소유하고 실제 농업에 종사할 경우 농촌일용임금을 적용하며, 그렇지 않은 경우는 도시 일용임금을 적용하는 것이 일반적인 적용 방법입니다. 
    일식소득적용에 있어서는 보상을 받을 당시의 소득액을 적용하는게 일반적 입니다.  
     
    그러나 학생이라 하더라도 특정학과 재학중이거나  특정한 기능 및 자격 또는 경력을 가지고 있어서 장차 그에 상응한 소득을 얻을 개연성이 높을 때에는 보통일용인부 임금 보다 많은 해당직종의 시중임금 또는 통계임금을 적용할 수 있습니다.
    (주로 통계임금을 적용) 

    예를들어 고등학생이긴 하나 전기기능사 용접기능사,배관기능사 등등의 자격증을 보유하고 있어서 장차 용접 또는 전기기술자,배관기술자로 종사할 개연성이 높은 경우에는 해당 종사업무 각각의  시중임금 또는 통계임금을 적용할 수 있게 됩니다. 

    법원 판례에 의하면 간호학과 재학자, 대학 4학년생으로서 중등학교 2급 정교사 자격취득자, 고등학생으로서 중기조종사면허 취득자 등에게는 각각 간호사, 중등교사, 중기조종사가 될 개연성이 높다고 하여 그 직종의 통계임금을 적용한 사례가 있습니다. 
    반면 법대 3학년 재학자, 경제학과 1학년 재학자, 무역학과 2학년 재학자, 체육학과 2학년 재학자 등에 있어서는 대졸 평균 초임 임금의 적용도 배제하고 일용인부임금을 적용한 판례가 있기도 합니다. 
    이는 그 대학을 졸업할지 혹은 졸업하더라도 대졸 채용의 관리사무직에 취업할 것이 확실시 된다고 볼만한 개연성이 높지 않다는 이유에서 입니다. 

    결론적으로 특정 자격이나 기능관련의 학과가 아닌 일반학과 대학 재학자나 고등학교 재학자의 경우 특정분야에 취업할 개연성이 그리 많지 않으므로 보통일용인부임금의 적용을 원칙으로 하고, 졸업을 앞두고 있거나 이미 졸업한 경우 및 대졸채용 1차시험에 합격한 경우 등에는 대졸초임의 통계임금을 적용하며, 기능이나 전문지식을 소유하여 그 분야에 종사할 개연성이 높은 경우에는 각 해당분야 시중임금 또는 통계임금을 적용할 수 있게 됩니다.
    여기서 중요한것은 장차 소득 발생에 대한 개연성이 얼마나 객관적이냐가 관건 입니다.

    이와같이 미성년자의 소득에 관한 부분은 소송시 입증에 대한 부분(서증)이 매우 중요하므로 신중하게 판단하고 청구취지를 해야할 필요가 있으며 이는 교통사고 소송에 대한 많은 판례 확보와 노하우가 중요하다고 말씀 드릴수 있습니다.  
     
     

    세무 신고된 소득을 인정 급여소득자로서 그 소득이 세무서에 신고된 경우에는
     
    신고된 소득을 기준으로 사망이나 장해로 인한 상실수입을 산정하게 됩니다. 
    다시말씀 드리면 사고일 현재의 소득을 기준으로 장래 소득을 인정하게 되는것 입니다.(사고직전까지소득) 사고일 현재의 소득은 곧 장래에 있어서도 얻을 수 있는 소득이어야 하므로 보통 사고일 전 일정기간의 소득을 평균하는 것이 일반적 입니다. 
    그러나 매월의 소득액이 일정치 않다면 1년 정도의 소득을 월평균하여 인정받게 됩니다.  그런데 급여인상이 확정적인 경우 인상분도 반영 급여의 인상으로 장래 소득의 인상이 확정된 때, 또는 1~2개월 전부터 인상된 급여를 받은 때에는 그 금액을 기준으로 소득액을 산정하게 되며 상여금 또한 인상된 급여를 기준으로 소득액을 산정할 수 있습니다.  
     
    장래 얻을 수 있는 소득을 계산함에 있어서는 그 소득이 향후 계속적으로 발생가능한 것이어야 합니다. 장차 수익의 발생이 불확실하다거나 부정기적이고 일시적인 것은 보상액 산정의 대상 소득에서 제외되는것이 법원의 입장입니다.

    법원의 판례 중에는 경찰공무원에 있어 외근자 및 지소 또는 피출소 근무자 등에게만 지급되는 대민활동비 및 시간외근무당등은  계속해서 수당이 지급되는 부서에서만 근무할 것이라고 단정 할만한 자료가 입증되지 않을 뿐만 아니라 그같은 수당이 실비변상적 성격을 가진 급여라는 점에서 보상액 산정의 소득에서 제외하였습니다.

    년월차 휴가수당이나 시간외근로수당 등이 실제 년월차휴가의 사용이나 시간외근로와 관계없이 정액적으로 계속해서 지급 받아온 경우 또는 사고 이전에는 물론 장차 업무의 성격이나 근무특성상 계속해서 수입이 지속될 개연성이 높은 경우에는 보상액 산정 대상의 소득액에 포함시킬 것이나, 그렇지 않은 경우에는 보상액 산정 대상의 소득액에서 제외해야 한다는것이 법원의 입장입니다. 

    급여소득자의 특별 상여금 등은 경영실적등에 관계없이 매년 고정적으로 지급되는 것이라면 보상액 산정 대상의 소득에 포함시켜야 할 것이지만, 그때마다 경영성과에 따라 지급되는 성질의 것이라면 향후 그와같은 소득이 계속해서 발생할 것이라고 볼 수 없으므로 보상액 산정 대상의 소득액에서 제외되야 한다는 것이 법원의 입장 입니다.

    자녀학자금 또는 학비보조금의 경우 전사원에게 지급되는 것이고, 향후로도 계속하여 지급될 개연성이 높다면 비록 그 지급사유가 충족되는 경우에만 지급되는 성격의 것이라 하더라도 보상액 산정 대상의 소득액에 포함시켜야 하겠습니다.  

    숙직 당직비 등 실비 변상적 소득은 소득액 산정 대상에서 제외 일직 및 숙직비, 여비 또는 교통비, 제복 등의 피복비, 무보수 명예직이나 비상근 위원의 각종 수당, 차량유지비 등은 실비변상적 성격의 소득일 가능성이 많아 보상액 산정의 대상인 소득에서 제외될 가능성이 많고, 실비변상적 소득은 사실상 소득이라 보기는 어렵고, 업무를 수행하는데 필요로 하게 되는 경비를 충당 시켜주는 차원 입니다. 
    출장 등에 대한 출장비 및 여비나 교통비가 그러하고, 회사차량 대신 개인차를 회사업무에 사용하는 경우 주유비 및 차량수리비나 감가상각비의 지급 등이 그 예라 할 수 있습니다.

    실비변상적인가 아닌가의 여부는 명목 보다 그 내용에서 결정하게 되며 이들 명목상 이름을 가진 소득이라 하여 무조건 실비변상적 소득이라고 단정지을 수 만은 없습니다. 
    명목만 그러하지 실제로는 급여의 성격을 가진 경우도 있기 때문입니다.
     따라서 소송시에는 실비변상적 성격의 이름을 가진 소득은 그 명목에 관계없이 실질적인 성격을 밝혀 보상액 산정 대상의 소득에 포함시킬 것인가 아닌가를 결정하게 됩니다. 
     
    일정기간 근무시 호봉승급이 자동적인 경우 호봉승급이 사실상 확정되어 있는 경우,즉 법규나 사규 등에 의해 일정한 근무기간이 지나면 자동적으로 호봉이 승급되고, 그에 따라 급여가 인상 또한 증가하는  경우에는 그 기간별 호봉승급 인상분을 일일이 반영하여 계산하여 청구해야 합니다.(호봉승급의 반영) 

    또한 소득 증가의 개연성이 매우 높은 경우가 있습니다.
    예를들면 의사가 개업 하였을 경우 개업한지 얼마 되지 않은 시점 즉 초년도에는 소득이 별 것 아닐 수도 있지만 점차 경력이 증가됨으로 인해 소득이 증가하리라는 것은 경험칙상 의심의 여지가 없다면 그 부분을 일실이익의 산정에 반영할 수 있는 사례가 있으며 가해 보험회사는 이미 인상이 확정된 소득의 경우 상실이익 산정에 반영하지만 향후 인상이 예상되는 소득의 경우 상실이익 산정 반영에는 당연히 인정하지 않습니다.
    이와같이 인정해야 함에도 보험회사에서는 호봉승급의 경우 공무원 등을 제외하고는 사실상 인정하지 않고 있고, 진급의 경우나 경험칙상의 소득증가 개연성이 높은 경우를 인정한 예는 거의 없다고 보시면 됩니다.

    경험칙에 의한 소득증가 개연성의 인정에는 극히 소극적이며 경험칙에 비추어 보면 근무경력이 늘어나거나 사업경영경험이 쌓이면 소득이 증가하는 것은 일반적이지만 모든 분야 모든 사람에게 있어 그러한 것은 아니며, 개인에 있어서도 경력의 차이와 소득의 증가가 항상 비례하는 것은 아니기 때문일 것입니다. 
    더우기 지금까지는 지속적인 경제의 고도성장으로 적어도 명목적인 소득만은 증가하는 추세였으나 향후에도 계속 그러하리라고 확신하기는 사실상 어렵다고 바 경험칙에 의한 소득의 증가는 객관적 개연성이 매우 높은 경우가 아니면 사실상 인정 받기 어렵다고 생각 하셔야 합니다.  
     
    급여소득자의 경우 세금공제전 소득을 인정할것이냐 아니면 공제후 소득을 인정할 것이냐가 문제인데 1979년부터 우리나라 법원은 세금을 공제하지 않는 것으로 입장으로 판시하고 있으며  지금은 일관되게 세금을 공제하지 않는것이 법원의  입장입니다. 

    보험회사에서는 후유장해시 혹은 사망시에 조기퇴직의 경우 사고가 없었더라면 계속 근무로 인해 장차 받을 퇴직금에서 조기 퇴직함으로써 미리 받은 조기 퇴직금을 뺀 금액의 퇴직 손실금을 보상해야 함에도 불구하고  이를 보상하지 않으나 법원에서는 인정하고 있습니다.(장해시에는 노동력상실율 만큼인정

    퇴직 손실금의 계산은 먼저 정년 때까지 근무했을 경우에 지급 받을 퇴직금을 계산한 다음, 년 5%의 이율에  중간이자를 공제하여 현재의 일시지급금으로 환산한 후 조기퇴직으로 인해 받은 금액을 공제하는 방식으로 계산하게 됩니다.  
     
    소득의 세무신고가 되어 있지 않은 경우에는 통계소득(임금)을 적용하여야 하는데  여러가지 방법으로 실제의 소득을 증명해야 합니다.
    예를들어 급여대장이나 급여지급통장 또는 봉투, 급여지급명세서, 급여지급의 사실확인서 및 관련자들의 증언 등에 의하여 그 금액과 내역을 증명해야 합니다. 
    이렇게 하여 증명된 금액이 통계임금(성별, 나이, 학력, 기능유무, 직종, 경력 등)과 크게 어긋나지 않고 비슷한 경우에는 실제의 임금을, 통계임금을 훨씬 초과할 경우에는 특별한 사정이 없는 한 실제임금이 아닌 통계임금을 인정하는 것이 법원의 입장 입니다.

    이때의 통계임금은 건설부문 종사자의 경우 대한건설협회에서 조사 발표하는 시중노임을, 기타부문의 경우 노동부 발행의 '임금구조기본통계조사보고서'상의 직종별 경력별 소득을, 농촌지역 거주 자의 경우 농협중앙회 발간의 '농협조사월보'상의 농촌일용임금으로 인정받게 됩니다.

    도시일용 임금에 있어 보험회사에서 인정하는 기준과 법원의 인정기준이 다른대 당연히 법원인정기준이 월 약5만원가량 더 많습니다.  
     
    사업자의 소득 인정에 있어 통계임금을 적용하는 경우가 많아 사업자의 소득을 인정하는 방법중 많이 쓰이는 방법은 통계임금을 적용하는 방법이 있는데 노동부 발간 '임금구조기본통계조사보고서'상의 피해자와 같은 정도의 경력 및 능력의 동일 또는 유사한 직종에 종사하는 자의 추정통계임금을 적용하고, 사업자 개인의 노무이외에 사업경영수완이나 사업자의 신용도 및 개인적 인간관계 등 사업적 경영능력까지 요구되는 경우에는 위 '임금구조기본통계조사보고서'상의 업종별.경력별 통계임금을 적용하는 것이 근간의 법원의 입장인듯 합니다.
     
    또한 두 개의 사업이 서로 독립적일 경우(겸업소득) 모두 인정 가능하며 피해자가 사고 당시 두가지 이상의 소득을 얻고 있는 경우, 그 각각의 소득활동이 서로 독립하여 양립할 수 있는 것이고, 또 계속하여 소득을 얻을 수 있는 것이면 그 두가지 이상의 소득은 모두 합산하여 보상액 산정의 대상이 되는 소득으로 인정합니다. 
    그 사업장들을 실제로 경영하여 그 소득이 세무관서에 각각 신고되어 있는 경우 그 각각의 소득을 합산하여 보상액 산정 대상 소득으로 합니다. 
    법원의 판례에서도 영업의 성격이나 경영행태 등에 비추어 그들 업무가 서로 독립적으로 운영되어 서로 별도의 부분으로 볼 수 있고, 피해자가 실제로 어느 한족에만 전념하는 것이 아닌 경우각 사업장의 수입을 합산하여 장래의 수익을 계산하여야 한다고 입장을 밝히고 있습니다. 

    대표이사 및 이사 등 임원의 경우 임원으로 재직하는 기간동안에는 급여를 받을 개연성이 높다 할 것입니다. 
    이 경우에는 그 기간(법인의 정관에 정한 임원이나 대표의 임기 잔여기간)에 한해 실제 지급받았던 급여를 소득으로 인정할 수 있을 것이나 정관에 정한 임기 이후의 60세에 이를 때 까지의 기간에 대해서는 대체고용비의 통계임금을 적용하는 것이 타당하며 다만 실질적인 지배주주로서 객관적으로 보아 임원의 직을 계속해서 수행할 가능성이 많은 경우에는 사고 당시의 소득을 적용할 수 있을 것입니다  
     
     
    근간 손해배상 소송시에 사업자등록증은 없지만 사실상의 개인사업자 근간 성과급 등에 의해 소득을 얻는 경우가 상당히 많아졌으며 그 형태도 다양합니다.
    기본급여에 성과급을 더해 소득을 얻는 경우도 있고, 아예 성과급 만으로 소득을 얻는 경우도 있는데 이를테면 보험회사 설계사, 신문사 등의 광고사원, 학습지 판매 및 교육사원 등의 직종에는 성과급 등에 의해 소득을 얻는 자는 원칙적으로 개인사업자로 보아야 합니다.
    물론 사업자등록을 하지 않지만 사업소득자로 분류하고 있고 세금의 계산에 있어서도 사업소득자로 취급하고 있어 이분들의 소득은 실제의 수령액이 될 수 없고, 실제의 수령액은 사업소득자의 매출액이 되는 셈이며, 그 매출액에 필요경비를 공제한 금액이 실제의 소득액이 되는것 입니다. 
    이러한 경우에는 정확한 소득액 산출 곤란으로 통계소득 인정이 보편적입니다.  
     
    고소득 등 특수한 경우는 그 입증 가능해야 하고 고소득의 연예인 등에 있어서는 2~3년 정도의 수입액을 소송시에 원고측에서 입증해야 하며 출연료 및 모델료 또는 저작권료 등을 자료에 의해 입증해야 합니다. 
    소득액을 입증하지 못하면 여러 기관에서 조사한 통계임금을 적용하는 수 밖에 없는게 일반적 입니다.  
     
    농촌 일용근로자 임금을 적용해 농업 및 축산업자 또는 임업업자의 경우에 법원에서는 그 산업자 로서의 통계임금을 적용할 수도 있고, 농촌의 일용근로자 임금을 적용할 수도 있습니다. 
    일반적으로는 농축산업자의 통계임금이 농촌 일용근로자 임금보다 높습니다. 
    우리나라 법원의 판례는 농축산업자의 통계임금 적용을 매우 까다롭게 적용하고 있으며, 보편적으로 농촌 일용근로자 임금을 적용하고 있습니다. 또 농촌지역에 거주하고 있거나 농업에 종사할 개연성이 높은 경우에도 농촌 일용근로자 임금을 적용하게 됩니다.
    특히 수련농업종사자의 소득인정은 시제 소송시에 인정받기란 여간 어려운 부분이 아닐 수 없습니다. 이부분에 대하여는 앞으로도 개선 방향이 있었으면 하는 부분이기도 합니다. 

    우리나라 농촌의 농업 및 축산업자가 대체로 영세농이거나 영세축산업자인 관계로 농촌지역 일용근로자 임금의 적용이 타당하다고 보는 것이며, 규모 있는 농업자나 축산업자로서 소득액이 상당한 경우에는 그에 대한 소득액을 인정할 수 있을것 입니다.
     
    일용임금을 적용 가정주부의 일실수입을 인정해야 한다는 데는 다툼이 없습니다.
    직업인으로서의 소득이 가정주부의 소득 보다 낮을 때에는 가정주부의 소득을 인정합니다. 
     

  13. Q 일시 체류 중 교통사고로 사망한 재외거주국민의 노동가능…

    A

    질문:甲은 일본에서 거주하는 한국인인데, 일시 귀국하여 국내에 있던 중 교통사고를 당하
    여 사망하게 되었습니다. 이러한 경우 일실소득과 노동가능연한의 기준을 어느 나라의 것으로 산정 하여야 하는지요?


    답변:일시체류예정인 외국인의 일실소득 산정방법에 관한 판례를 보면, "일시적으로 국내에 체류한 후 장래 출국할 것이 예정되어 있는 외국인의 일실소득을 산정 함에 있어서는 예상되는 국내에서의 취업가능기간 내지 체류가능기간 동안의 일실소득은 국내에서의 수입(실제 얻고 있던 수입 또는 통계소득)을 기초로 하고, 그 이후에는 외국인이 출국할 것으로 상정되는 국가(대개는 모국)에서 얻을 수 있는 수입을 기초로 하여 일실소득을 산정 하여야 할 것이고, 국내에서의 취업가능기간은 입국목적과 경위, 사고시점에서의 본인의 의사, 체류자격의 유무 및 내용, 체류기간, 체류기간연장의 실적 내지 개연성, 취업의 현황 등의 사실적 내지 규범적 제 요소를 고려하여 인정함이 상당하다고 할 것이며, 이러한 법리는 비록 당해 외국인이 불법체류자라고 하더라도, 당해 외국인의 취업활동자체가 공서양속이나 사회질서에 반하는 것으로서 사법상 당연무효가 되지 않는 이상 마찬가지로 적용된다."라고 하였습니다(대법원 1998. 9. 18. 선고 98다25825 판결).

    그리고 외국거주 피해자의 가동연한 산정기준에 관한 판례를 살펴보면, "교통사고로 사망한 피해자가 그 사고가 없었으면 앞으로 외국에서 계속 거주할 사정이었다면 그가 그곳에서 얻을 수 있는 수입을 전제로 일실소득을 산정 함이 상당하므로, 그 가동연한 또한 외국에서의 그것을 기준으로 하여야 한다."라고 하였습니다(대법원 1995. 5. 12. 선고 93다48373 판결).

    따라서 위 사안에서 甲의 일실소득은 국내에서의 취업가능기간 내지 체류가능기간 동안의 일실소득은 국내에서의 수입을 기초로 하고, 그 이후에는 甲이 출국할 것으로 상정되는 일본에서 얻을 수 있는 수입을 기초로 하여 일실소득을 산정하여야 할 것이고, 노동가능연한은 위 교통사고로 인하여 사망하지 않았더라면 출국하여 계속 거주하였을 일본의 기준으로 산정하여야 할 것으로 보여집니다.
     

  14. Q 농촌일용이 더 유리한 경우에는 어떻게 주장해야 하나요?

    A

    소득인정에 있어 농촌에 살던 사람은 남자인 경우에 농촌일용이 더 높습니다.
    (월평균 소득이  남자의 경우 약 10만원이 도시일용보다 농촌일용이 높고 
    여자의 경우에는 농촌일용임금이 도시일용 보다 더 낮습니다.2009년 소득기준)

    농촌일용노임을 인정하는 경우

    1. 사는 곳도 농촌이고 그 부모가 농지를 보유하고 농사를 짓고 있다면 그 아들이 인문계 고등학교나 상고, 공고 등에 다니다 사고를 당하였다고 하더라도 군복무후 부모를 도와 농사를 지을 것이라고 인정합니다.즉, 사고 당시 그 주소지가 농촌이라면 농촌일용노임을 인정받을 수 있다고 생각하시면 되겠습니다.

    2. 대도시 외곽에서 농사를 짓고 있는 집안에서 그 자식을 서울의 고등학교로 진학시켜 아들이 농촌에서 서울로 통학하다 사고를 당한 경우에도 농촌일용노임을 기초로 계산하는 것이 일반적 입니다.

    3. 농토는 읍내에 있는데 사는곳이 조금떨어진 시내의 아파트이고 그 자녀가 시내의 초등학교에 다니다가 사고가 난 경우에도 나중에 성장한 후 그 부모님을 도와 사는 곳에서 가까운 읍내에 농사를 지으리라고 보아 농촌일용노임을 인정해야 할것이며 여기에는 농지보유 사실등을 입중하여야 합니다.만일 농토가 없고 남의 농사를 도와주는 경우였다면 그 자녀에게까지 남의 농토에서 일하도록 하리라고 보기는 어려울 것으로 이런 경우에는 도시일용노임을 인정하여야 할 것으로 판단 됩니다.

    4. 시골에서 고등학교를 졸업하고 대학입학 시험에 합격하지 못하여 입학을 포기하고 군에 입대하기 전에 도시 로 올라와 중국집 배달을 하다가 사고를 당한 경우 그 부모가 농촌에 농지를 소유하고 농사를 짓고 있으며 피해자의 주민등록상 주소지가 그대로 농촌으로 되어 있는 경우에는 장차 군복무를 마치고  농촌으로 돌아가 농사를 지으리라 인정하여 농촌일용노임을 인정할 수 있다고 하겠습니다. 

    5.근간에는 도시나 농촌이나 자녀를 둘 이상 낳는 경우가 드물어 대체로 부모가 농업에 종사하고 자녀의 주민등록지상의 주소가 농촌으로 되어 있는데 잠시 도시에 나와 있다거나 또는 사고당시에는 도시에서 생활하고 있지만 부모가 연로하여 더 이상 혼자 농사짓기 어려울 때에는 나중에 언젠가는 농촌으로 돌아가 부모를 모시고 농업에 종사할 확율(개연성)이 크다고 인정되는 경우에는 농촌일용노임을 인정할 수 있겠습니다.

    6.피해자의 부모가 시골 읍내 파출소장으로 근무하고 있는 경우에도 농촌일용을 인정한 사례가 있습니다.




    농촌일용노임을 인정하지 않는 경우
     


    1. 가족 전체가 농촌에 살다가 농토를 처분하고 도시로 나와 가계를 운영하고 있는데 주민등록상의 주소는 사고시점까지 농촌으로 되어 있던 상태에서 사고를 당한 경우 

    2. 피해자가 20대 초반의 총각인데 농촌에서 태어나 고등학교까지 농촌에서 졸업하였고 그 부모가 농촌에서 농사를 지으며 피해자가 장남으로서 주민등록이 그대로 농촌으로 되어 있지만 그가 사고 당시 도시에 있는 취업회사 영업사원으로 근무하면서 수개월이 지나 사고를 당한 경우에 나중에 농촌으로 돌아가 농업에 종사하리라고 보기 어렵다고 판단한 경우 


    3. 사고 당시 2대 초반의 피해자가 사고직전까지 시골에 거주하며 도시에 있는 대학교 공과대학에 다니다가 군입대하여 사고 당시까지 군복무중인 경우 제대후 농촌으로 돌아가 농사를 지으리라고 보기 어렵다고 한 경우. 


    이러한 농촌일용노임 인정은 2009년 현재까지는 남자의 경우 도시일용보다 높은 소득이
    인정되기 때문에 중상을 당하거나 사망의 경우 농촌일용 노임으로 주장해야 하나 여자의 경우에는 오히려 도시일용이 높기 때문에 주장할 필요가 없다고 할 것입니다.
    그래서 위의 사례는 거의 남자에 한하여 제한된 사례임을 참고하시기 바랍니다.
     

  15. Q 농촌일용노임 과 숙련농업종사자의 소득은 차이가 많습니다

    A

    일반적인 농촌일용노임과 전문적인 농촌인부 즉 숙련 농업종사자의 소득에는 
    큰 차이가 있습니다. 월 평균 70만원 전후의 금액이 차이가 나게 되며 경력에 따라 
    100만원 이상의 월평균 수입이 차이가 발생되게 됩니다.
    큰 차이가 날수 있다는 설명입니다. 

    그럼 숙련된 농부냐 아니냐를 어떤 방법으로  평가할 수 있을까요? 

    과일이나 채소, 야채,특용작물등을 출하목적을 두고 재배하거나 공판장 및 경매장에 
    출하실적이 있는경우 농사용 전문기계 경운기,트럭이  아닌 트랙터,이양기,콤바인등과 
    같은 전문 농기구를 보유하고 대규모의 농사를 지어 소득이 어느정도 상당할것이라고 
    인전되는 경우 인정받을수 있습니다. 
    농지원부등의 자료도 매우 중요하며 조합원 자격 혹은 새마을 지도자 자격,농민후계자 
    자격등이 복합적으로 입증될때 가능할것입니다. 

게시물 검색